BPS Seminars (Fall 2008): Difference between revisions

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BPS seminar's this semester include:
Provato Ieri sera. Prime impressioni molto povtsiie. La grafica non sar  fotorealistica ma  molto curata e stilisticamente azzeccatissima. E' possibile scegliere tra 5 diversi sistemi di controllo: 1)Wiimote verticale2)Wiimote orizzontae (Wii wheel)3)Wiimote + nunchuk4)Classic Controller5)Pad Gamecube Il gameplay  ovviamente di natura arcade; il senso di velocit    ottimo grazie anche all'utilizzo di massa del NITRO (NOS) che potrete caricare al massimo con una partenza perfetta e soprattutto con derapate, accelerazioni e scarenate coi vostri avversari nel corso della gara. Attraverso una barra presente nella parte inferiore dello schermo potrete costantemente visualizzare la quantit  di Nitro a vostra disposizione.Giocando a modalit  carriera partirete con un budget di 10.000 $. Con questa cifra potrete acquistare inizialmente uno tra questi 2 veicoli:il vecchio furgone della wolkswagen oppure una renault 4.In questa modalit  primeggiando nelle varie competizioni (che si suddividono in gare tradizionali, di accelerazione, di derapata, ad eliminazione, di velocit  massima, giro veloce, ecc ) vincerete denaro che vi servir  poi per acquistare nuove auto sempre pi  belle e potenti. Durante le gare "tradizionali" il vostro veicolo potrebbe subire dei danni che potrebbero comprometterne la stabilit  in curva e l'utilizzo del Nitro. Grazie a delle enormi chiavi inglesi e distintivi della polizia presenti in vari punti dei tracciati sar  possibile riparare in corsa la vostra auto oppure liberarsi temporaneamente dalla morsa di quei maledetti piedi piatti!In ogni singola competizione a seconda del vostro risultato vi verranno assegnate un certo numero di stelle (da 3 a 5 per ogni gara) che serviranno a sbloccare nuove aerografie, nuove auto, e in particolar modo a proseguire la vostra carriera, inseguendo la gloria sulle strade cittadine delle pi  importanti metropoli del mondo (Si parte da Rio de Janeiro), spesso tallonati dalla Polizia, che tenter  in ogni modo di fermare la vostra spericolata corsa verso la vittoria.
 
* Monday 11:30-13:00: [[#TIE/Strategy|TIE Strategy Seminar]]
* Tuesday 13:00-14:30: [[#IWER|IWER Seminar]]
* Wednesday 15:30-17:00: [[#Economic Sociology|MIT-Harvard Economic Sociology Seminar]]
* Friday 12:00-13:30 [[#Organizational Studies|Organizational Studies]]
 
Unless otherwise noted, all sessions meet in E52-598 (the Forrester room).
 
== TIE/Strategy ==
 
* <strike>September 29th (''Classic session'') Ramana Nanda
* October 6th (''Strategy Seminar'')  
* October 20th (''Lab Session'') Ethan Mollick
* October 27th (''Strategy Seminar'') Scott Stern
* November 3rd (''Lab Session'') Sung Joo Bae and Chuck Eesley</strike>
* November 17th (''Classic session'') Alan MacCormack
* December 1st (''Strategy Seminar'') Nick Bloom
* December 15th (''Classic session'') Danny Breznitz
 
== IWER ==
 
Information and papers can be found on [http://mitsloan.mit.edu/iwer/seminar.php the IWER seminar website].  
 
* <strike>September 30: Charles Heckscher, Rutgers University (Collaborative Organization and the Quality of Health Care Delivery)
* October 7: Special Lunchtime Presentation: Arnold Zack and Lisa Lynch, Brandeis University (The Adoption and Diffusion of Organizational Innovation: Evidence for the US Economy)
* October 14: Peter Doeringer, Boston University (Garment District Performance: S(weatshop)-efficiency vs. I(innovation)- efficiency)
* October 21: Aparna Joshi, University of Illinois (Cat's in the Cradle: A Theory of Generations in the Workplace)
* October 28: Helen Hsi, MIT Sloan School of Management (TBA)
* <strike>November 4: Carola Frydman, MIT Sloan School of Management (Executive Compensation: A New View from a Long-Term Perspective, 1936-2005)</strike>
* November 18: John-Paul Ferguson, MIT Sloan School of Management (Space Invaders: Category Reconfiguration and Diversification in Union Organizing Drives 1961-1999)
* November 25: Ryan Hammond, MIT Sloan School of Management (Dolly's Dilemma: The Dynamics of Replicating Knowledge Intensive Projects at the IFC)
* December 2: Alan Benson, MIT Sloan School of Management (Employer Concentration and Staffing Strategies: The Case of Hospital Nurses)
* December 9: Special Lunchtime Presentation: Lynn Pyun, MIT, DUSP and Seth Pipkin, MIT Sloan School of Management (The ‘Institutional Switchmen’ of Industrial Upgrading: Observations From Apparel Manufacturing in Guatemala and Columbia)
 
== Economic Sociology ==
 
More information on the [http://scripts.mit.edu/~cwheat/ess/index.php ESS Seminar website].
 
* <strike>October 1st (Harvard location): Sim Sitkin, Duke
* October 8th (MIT location): Matt Jackson, Stanford
* October 15th (Harvard location): Lauren Rivera, Harvard
* October 22nd (MIT location): Cat Turco, Harvard
* October 29th (Harvard location): John-Paul Ferguson, MIT
* November 5th (MIT location): Elizabeth Pontikes, Chicago</strike>
* November 12th (Harvard location): Eva Boxenbaum, Copenhagen Business School
* November 19th (MIT location): Yanbo Wang, MIT
* December 3rd (Harvard location): Jason Greenberg, MIT
* December 10th (MIT location): Greta Hsu, UC Davis
 
== Organizational Studies ==
 
More information is on the [http://mitsloan.mit.edu/osg/colloquium.php OSG Colloqium website].
 
* <strike>September 26: Sim Sitkin, Duke University
* October 3: Jeffrey Sanchez-Burks, University of Michigan
* October 10: Erin Leahey, University of Arizona
* October 17: Heng (Alice) Xu, MIT Sloan
* October 24: No meeting (SIP week)
* October 31: Tanya Menon, University of Chicago</strike>
* November 7: Ellen Kossek, Michigan State University
* November 14: Jason Greenberg, MIT Sloan
* November 21: Jared Curhan, MIT Sloan
* November 28: No meeting (Thanksgiving)
* December 5: Sigal Barsade, University of Pennsylvania
 
[[Category:Personal]]
[[Category:Sloan]]

Revision as of 19:47, 1 May 2012

Provato Ieri sera. Prime impressioni molto povtsiie. La grafica non sar fotorealistica ma molto curata e stilisticamente azzeccatissima. E' possibile scegliere tra 5 diversi sistemi di controllo: 1)Wiimote verticale2)Wiimote orizzontae (Wii wheel)3)Wiimote + nunchuk4)Classic Controller5)Pad Gamecube Il gameplay ovviamente di natura arcade; il senso di velocit ottimo grazie anche all'utilizzo di massa del NITRO (NOS) che potrete caricare al massimo con una partenza perfetta e soprattutto con derapate, accelerazioni e scarenate coi vostri avversari nel corso della gara. Attraverso una barra presente nella parte inferiore dello schermo potrete costantemente visualizzare la quantit di Nitro a vostra disposizione.Giocando a modalit carriera partirete con un budget di 10.000 $. Con questa cifra potrete acquistare inizialmente uno tra questi 2 veicoli:il vecchio furgone della wolkswagen oppure una renault 4.In questa modalit primeggiando nelle varie competizioni (che si suddividono in gare tradizionali, di accelerazione, di derapata, ad eliminazione, di velocit massima, giro veloce, ecc ) vincerete denaro che vi servir poi per acquistare nuove auto sempre pi belle e potenti. Durante le gare "tradizionali" il vostro veicolo potrebbe subire dei danni che potrebbero comprometterne la stabilit in curva e l'utilizzo del Nitro. Grazie a delle enormi chiavi inglesi e distintivi della polizia presenti in vari punti dei tracciati sar possibile riparare in corsa la vostra auto oppure liberarsi temporaneamente dalla morsa di quei maledetti piedi piatti!In ogni singola competizione a seconda del vostro risultato vi verranno assegnate un certo numero di stelle (da 3 a 5 per ogni gara) che serviranno a sbloccare nuove aerografie, nuove auto, e in particolar modo a proseguire la vostra carriera, inseguendo la gloria sulle strade cittadine delle pi importanti metropoli del mondo (Si parte da Rio de Janeiro), spesso tallonati dalla Polizia, che tenter in ogni modo di fermare la vostra spericolata corsa verso la vittoria.